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对比日系三强，唯有马自达和三菱仍在苦苦挣扎，不夸张的讲，若未来再不做出改变，很显然铃木就是他们的前车之鉴！其实三菱从去年开始就已经加快了对产品更新换代的速度，虽说换代后的欧蓝德在终端表现并不好，但从车的本质上来讲已经给我们带来了惊喜，小花始终相信这是三菱的一个全新的开始。在最近，果然三菱又有新动作了，也就是新一代“三菱ASX”来了，据悉这款车将会先试水欧洲市场，随后将引入国内正式国产！1

介于日产、三菱以及雷诺之间的关系，已经确定这款车是基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF-B平台打造，与雷诺卡缤为姊妹车，定位为紧凑型SUV，定位上看并不大，但从所得到的定妆照上看确实比想象中要大太多了！整个外观融入了更多新式的设计理念，比如进气格栅的位置更加明显，而且位置也偏靠下。首次启用的三叉戟大灯与沃尔沃有着异曲同工之妙！包括它的前包围也都增加了艺术性。

整个侧面还是比较灵动，没有看到明显的腰线，只是在细节上做了深化，表现在轮廓感更明显一些。两侧的轮眉造型更明显，所匹配的轮毂也能起到点睛之笔！黑色的车顶也带有一种悬浮式的效果。车的尾部，尾灯同样采用了三叉戟式的结构，尾箱的中央位置与后后包围形成呼应，整个排气全部采用了隐藏处理！所以就外观而言，这款车的表现让人有些意外，只是未来国产后能否延续这样的表现，还有待证实！

对比外观，内饰就相对传统一些，与此前上市的欧洲版几乎一致，首先在显示区，同样会根据车型不同，匹配4.2英寸、7.0英寸、10.25英寸的液晶仪表，而中控屏则都采用了标准的7.0英寸，另外还可提供9.3英寸的纵向尺寸！在功能性方面，比如支持无线Apple CarPlay和Android Auto的扩展。且全系标配紧急制动辅助、车道偏离预警、交通标志识别、泊车辅助等功能，整个的配置算是全面拉满！

动力上，这款ASX奔驰同款1.3T涡轮增压发动机，这款引擎也搭载在全新一代的逍客上！变速箱匹配的是7速双离合变速箱，此外三菱还将同步推出1.5T e-Power动力系统，同样来自日产！新车预计最快将于今年第二季度首发亮相！

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